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所謂的“物聯(lián)網(wǎng)”，其基礎(chǔ)實則為互聯(lián)網(wǎng)，只不過是利用互聯(lián)網(wǎng)的原理及架構(gòu)重新把互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系拉至線下，形成物品間的一種新型關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，這種網(wǎng)絡(luò)關(guān)系便稱為物聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)然，物聯(lián)網(wǎng)有別于互聯(lián)網(wǎng)，可以這么通俗設(shè)想，如果互聯(lián)網(wǎng)是線上的一種模式，那么物聯(lián)網(wǎng)則是線下的另外一種模式。 那么，在這新型的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，叉車租賃是如何存在的，它又將會受到物聯(lián)網(wǎng)的哪些影響？ 

其實，不僅僅針對于叉車，在眾多傳統(tǒng)行業(yè)當(dāng)中，許多物品都已經(jīng)被納入物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，只不過其表面上的形式未產(chǎn)生更改，然而它與其他物品的相互作用已表現(xiàn)為物聯(lián)網(wǎng)連接方式。 在現(xiàn)今，由于物聯(lián)網(wǎng)的存在，許多產(chǎn)品從最初的單面存在、直接供求關(guān)系演變成為相互關(guān)聯(lián)的拉動性存在、密集且復(fù)雜的“供求求供”替換關(guān)系。

簡而言之，譬如叉車租賃，在若干年前，它只是一種單面產(chǎn)品，無法因其存在或是替換而大幅度影響其他產(chǎn)品，這是由于它的關(guān)系網(wǎng)偏弱，企業(yè)只是單方面租賃這款產(chǎn)品，而非租賃這款產(chǎn)品所影響的整片產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)。 其中，產(chǎn)品租賃網(wǎng)絡(luò)亦并不僅僅局限于產(chǎn)品本身，它也可能關(guān)系到產(chǎn)品本身所附帶的某種服務(wù)或衍生物。

如叉車租賃，由于它的供給關(guān)系，那么該租賃企業(yè)便應(yīng)當(dāng)且最好將有關(guān)于叉車的服務(wù)一同租賃，以此來提高效益收入。其中的服務(wù)類如基礎(chǔ)成本及更新修理，甚至，為能使得叉車發(fā)揮更大效益，企業(yè)還會考慮租賃與叉車相關(guān)的其他產(chǎn)品或器具，這便是物聯(lián)網(wǎng)帶來的影響——一個緊密相互關(guān)聯(lián)的拉動網(wǎng)絡(luò)。 

幸于物聯(lián)網(wǎng)的萌生，使得眾多傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)物得以再生、銷售，如果將線上互聯(lián)網(wǎng)與線下物聯(lián)網(wǎng)相互對接，那么估摸會再促生出其他甚至系列能助力的新興三方媒介，這些平臺媒介也將會大幅度提升包括叉車租賃等傳統(tǒng)行業(yè)的銷售廣度。

1、電動叉車采用電驅(qū)動，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。 

2、內(nèi)燃叉車與電動叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外，如工地、碼頭。

從現(xiàn)今的叉車市場來看，叉車主要分為內(nèi)燃式叉車與電瓶叉車，其中電瓶叉車又稱為電動叉車，兩者的最大區(qū)別是內(nèi)燃叉車是以汽油、柴油等為動力源，而電瓶叉車則是以電力傳輸來恒定保持一輛叉車的基本運作。

針對欲想高速跨越性發(fā)展的企業(yè)而言，內(nèi)燃叉車不乏是一個好選擇，這是因為它較電瓶叉車擁有更高效的運作速率，無論是在堆垛、裝卸還是搬運，內(nèi)燃叉車都能體現(xiàn)出良好的作業(yè)效能；而對于想穩(wěn)定發(fā)展、節(jié)約更多支出資金成本的公司來說，電瓶叉車無非是另一好選擇。

因此，最為通俗易懂的選車方式，便是根據(jù)企業(yè)自身條件及規(guī)劃發(fā)展，從現(xiàn)有的叉車租賃市場資源中進(jìn)行挑選對比。

不過需值得注意的是，無論企業(yè)最終選取何種類型的叉車進(jìn)行租賃，作為承租方而言，最重要的莫過于周全思慮，承租方應(yīng)明確在此段叉車租賃時間上，應(yīng)當(dāng)使用何種類型叉車才能更大發(fā)揮作業(yè)效率。很多承租方易忘乎這關(guān)鍵一點，其實時效性也被納入叉車成本之中，而并非僅僅簡單的租賃費用。

此外，選取叉車固然重要，但是在選取之前，了解現(xiàn)階段以及預(yù)估未來的經(jīng)濟(jì)走向及政治伸縮更為重要。叉車的使用，并不單單局限于時間段內(nèi)的某個時刻，對于一個項目而言，它會更多表現(xiàn)為時間段上的利用；然而，要明確一點，時間段上的效率實現(xiàn)是受到很多因素干擾的，例如經(jīng)濟(jì)及政治，這兩者都是非常關(guān)鍵的因素點，它們直接從宏觀性質(zhì)上影響時間段的效率實現(xiàn)。

終上所述，一個企業(yè)若想挑選一輛最適合自己的叉車進(jìn)行租賃合作，其不僅要考慮自身發(fā)展及評估租賃對象實力，還應(yīng)該觀察外界因素的正負(fù)影響。

叉車的真正成本你有所了解嗎？如何區(qū)分判別叉車的好壞呢？我們要知道影響叉車的五個要素：效率、成本、安全性、人體工程學(xué)表現(xiàn)、維護(hù)。

效率，表現(xiàn)在當(dāng)叉車正常運行時的速度及完成一個指定任務(wù)所需時間長短，性能越高的叉車效率當(dāng)然越高。然而，效率并不止體現(xiàn)于速度，亦體現(xiàn)在人工支配系統(tǒng)操作時的準(zhǔn)確性，這是考驗叉車整體系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合及各分塊功能的基礎(chǔ)能力；此外，良好的外觀設(shè)計亦能提高叉車的工作效率，這也是一個不可忽略的基本因素。

成本，作為需求方向公司租賃叉車，首先顧忌的除了機器本身性能，還需考慮到成本，成本往往是決定合作的必要因素。但是，這里的成本并不局限于此，它包括企業(yè)購買或租賃時每年所需花費的總成本，其中包括基本采購成本、人工成本、能耗成本及維護(hù)成本，這些成本因素將影響企業(yè)是否對接合作租賃。

安全性，這亦是一個不可忽略的基本點，許多企業(yè)往往在采購租賃過程中忽略了這一方面，結(jié)果既浪費了采購成本，還賠償了人工成本。因此，叉車的安全性能需要重視。

人體工程學(xué)表現(xiàn)，常常是基于叉車的根本設(shè)計，其中包括外觀設(shè)計及內(nèi)部設(shè)計。外觀設(shè)計常常與叉車本身的安全性能搭鉤，甚至更舒適、更符合人體工程學(xué)的叉車獲得合作方青睞的概率就越高。

最后一點是叉車維護(hù)，實際上在采購前企業(yè)便需設(shè)想好了后期維護(hù)成本，針對性選擇租賃合作方。越高性能的叉車產(chǎn)品、越低的維護(hù)成本，就越會拉高叉車的總體評估。

由此可知，一臺叉車的租賃采購取決于多方面因素，并不能局限于單一優(yōu)缺點，而忽略了其他影響點，綜合性考察是必要的產(chǎn)品衡量手段，基于此，作為資源提供方的企業(yè)更應(yīng)提升自我研發(fā)能力，將產(chǎn)品性能挖掘提高，才能創(chuàng)造更多價值。

如何檢驗一臺叉車的好壞，除了性能測試之外，安全性也是尤為關(guān)鍵的一點，然而現(xiàn)在市場叉車卻出現(xiàn)了一些安全事故，其中誘因有很多。那么，一臺叉車為何會出現(xiàn)安全事故，這不僅僅是因為叉車本身的質(zhì)量有問題，還有一個原因——操作叉車時所需顧忌的安全性要求未把控好。

眾所周知，使用一臺儀器前最重要的事情便是先檢測這臺儀器是否完好配備，系統(tǒng)的自檢是否正常，叉車亦不例外。以下是為叉車工作時的基本安全要求：

1、門架安全。通常情況下，如果門架出現(xiàn)了因擠壓而導(dǎo)致的變形或脫焊現(xiàn)象，應(yīng)馬上停止叉車作業(yè)并上報產(chǎn)商，并由產(chǎn)商負(fù)責(zé)對接派往技術(shù)師協(xié)助處理解決。

2、起重拉力安全。起重拉力在這里表現(xiàn)為叉車的起重鏈條，當(dāng)起重鏈條處于過分緊繃或變形狀態(tài)時，應(yīng)即刻停止作業(yè)。需要明確的是，鏈條的節(jié)距是不能超出原長度的百分之四，當(dāng)檢測超出時，應(yīng)立馬更換，避免造成失誤事故。

3、貨叉安全。這是直接影響安全性能的最主要因素，當(dāng)貨叉表面出現(xiàn)裂紋、脫焊等現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止作業(yè)。其中，在叉車裝載貨物時，操作人員需確保貨物本身未超出貨叉本身的承載限額。此外，更嚴(yán)禁在叉車貨叉上站人或?qū)⒉孳囀褂迷谄渌钦Ｗ鳂I(yè)中。

4、發(fā)動系統(tǒng)安全。在叉車使用前，操作人員需檢查油缸或電動系統(tǒng)的連接安全，起升油缸要與門架聯(lián)接部位牢靠無錯位。

　　為了大力提高叉車事業(yè)部全體員工的團(tuán)隊協(xié)作精神，滿足企業(yè)戰(zhàn)略需要，著力培養(yǎng)全體員工的積極心態(tài)、行之有效的工作方法和提升員工執(zhí)行能力。12月28日，金玖叉車事業(yè)部全體員工共聚上海松江區(qū)新橋鎮(zhèn)文體中心，共享一場精神上的饕餮盛宴，500余名員工分為十二個隊，共著統(tǒng)一“金玖”服裝，花巨資聘請了職業(yè)培訓(xùn)師為全體員工進(jìn)行了為期一天的“執(zhí)行力培訓(xùn)”。

　　在培訓(xùn)進(jìn)行的伊始，金玖人以部門為單位，進(jìn)行了明確分組，在培訓(xùn)的過程中，以積分制調(diào)動大家的積極主動型，整個培訓(xùn)過程中，十二個隊伍在和諧競爭、開心愉悅、團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍中，進(jìn)一步凝聚了金玖人對龍工大家庭的歸宿感。

　　培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括如何塑造執(zhí)行型團(tuán)隊的要素、理念和步驟等，金玖叉車事業(yè)部全體員工全情投入此次的培訓(xùn)，對待在培訓(xùn)過程中穿插的各種互動提問、團(tuán)隊游戲等環(huán)節(jié)，金玖人積極踴躍地參與，掌聲和笑聲充斥全場。真正讓學(xué)員將理論知識與實際工作聯(lián)系起來，做到學(xué)以致用的目的，課堂氣氛十分活躍。同時重點強調(diào)了執(zhí)行力是強化各級管理人員對企業(yè)管理的系統(tǒng)認(rèn)知關(guān)鍵所在，使參與培訓(xùn)的全體員工抓住了此次培訓(xùn)的精髓，受益匪淺。

　　6月16日，第11屆中國（廣州）國際品牌叉車及配件展覽會（下簡稱：廣州叉車展）在廣州琶洲廣交會B區(qū)13.2展館拉開帷幕，本屆展會由廣東省物流行業(yè)協(xié)會、國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國叉車后市場聯(lián)合會以及香港巴斯特國際會展集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，廣州市巴斯特會展有限公司承辦。

 

　　廣州叉車展作為國內(nèi)叉車行業(yè)最具代表性的展會品牌之一，自2005年首展至今其專業(yè)性和針對性已成為叉車行業(yè)的獨特平臺，參展商涵蓋主機廠、配套商和綜合服務(wù)供應(yīng)商。部分叉車行業(yè)相關(guān)企業(yè)借著這個契機向我們展示了各自極具代表性和競爭力的產(chǎn)品和技術(shù)。開幕首日，現(xiàn)場人流如織。

　　5月15日，叉車屆的“奧林匹克”賽事——第三屆“林德杯”全國叉車職業(yè)技能巡回賽 – 全國總決賽在林德（中國）叉車有限公司廈門總部圓滿落幕。中國物流與采購聯(lián)合會馬增榮主任，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士，觀致汽車客戶訂單管理和物流總監(jiān) Mike Dickinson先生，觀致汽車物流高級經(jīng)理曾一清先生，本次全國總決賽的合作伙伴卡摩拉速力達(dá)橡膠制品（青島）有限公司亞洲銷售副總裁Olivier Hubrecht先生，林德(中國)叉車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生，林德(中國)叉車有限公司副總裁謝德安先生，林德(中國)叉車有限公司副總裁唐瑞勇先生，林德(中國)叉車有限公司副總裁Aidan Michael Ryan先生出席了整個活動。

　　第三屆“林德杯”總決賽啟動儀式現(xiàn)場

　　在上午的開幕儀式中，林德（中國）叉車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生首先發(fā)表了致辭，他表示：“20多年來林德一直秉承以“客戶為導(dǎo)向”的企業(yè)精神，致力于為客戶提供專業(yè)高效的物料搬運解決方案，亦更注重提高客戶的安全生產(chǎn)意識，進(jìn)而降低物流成本，提高作業(yè)安全度。本屆“林德杯”提供跨行業(yè)、跨區(qū)域的廣泛交流平臺，鍛煉一線叉車工人的實操技能，提高叉車操作人員的駕駛技能與工作效率，實現(xiàn)中國的高效物流?！袄^2014年正式發(fā)布的《2014-2020年物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》綱領(lǐng)性文件以來，定位物流業(yè)為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，這是物流產(chǎn)業(yè)地位提升的重要標(biāo)志。中國物流與采購聯(lián)合會馬增榮主任在致辭中提到，作為物流環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，叉車的高效運作對物流效率的提高有著關(guān)鍵性的作用。而第三屆“林德杯”已經(jīng)轟轟烈烈地完成了在全國近40個城市，和近3000名選手的選拔，切切實實推動了中國物流行業(yè)的發(fā)展。

　　本次大賽首次為參加比賽的優(yōu)秀選手頒發(fā)《叉車操作工職業(yè)資格證書》，由中華人民共和國人力資源社會保障部、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心以及中國機械工業(yè)聯(lián)合會共同認(rèn)證。林德針對行業(yè)內(nèi)普遍存在的無證上崗、操作不規(guī)范、安全意識差等情況，提供免費培訓(xùn)與技能鑒定、幫助操作人員考取國家正規(guī)的《叉車操作工職業(yè)資格證書》?！傲值卤笔遣孳囆袠I(yè)內(nèi)首個在全國范圍內(nèi)免費為優(yōu)秀選手頒發(fā)《叉車操作工職業(yè)資格證書》的公益項目，證書根據(jù)選手的實際水平，分為初中高3個等級。凡晉級區(qū)域決賽的選手就有機會獲得初級證書，晉級全國總決賽的選手有機會獲得中級資格證書，而獲得全國冠、亞、季軍的選手將會獲得高級證書。中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士表示：“林德能夠在關(guān)注生產(chǎn)技術(shù)和資金成本的同時，更加關(guān)注叉車操作工的駕駛安全與操作技術(shù)，切實提升行業(yè)從業(yè)者的技能與素質(zhì)，倡導(dǎo)與落實行業(yè)規(guī)范，同時傳播安全環(huán)保健康的生產(chǎn)理念，為社會注入正能量，進(jìn)而促進(jìn)社會健康和諧發(fā)展?！?/div>

　　6月15日廣州展開幕前一天，由廣州一準(zhǔn)機電設(shè)備有限公司和上海宇帆電氣有限公司聯(lián)合冠名贊助的”中國叉車行業(yè)華南區(qū)同行聯(lián)誼會”在東莞萬江景鴻國際商務(wù)酒店舉行，聯(lián)誼會旨在促進(jìn)業(yè)內(nèi)人士交流增進(jìn)友誼，達(dá)成以華南區(qū)域叉車同業(yè)為主的信息資源和經(jīng)驗分享。

　　以廣東為主的華南市場是國內(nèi)重要的叉車銷售市場之一，而在叉車行業(yè)整體增長放緩和叉車后市場興起的特殊時期，叉車行業(yè)同仁難得有這樣一個輕松融洽的交流機會。所以本次聯(lián)誼活動不僅是本地區(qū)代理商的小圈子活動，參會代表也來自全國各地，既有叉車主機廠、銷售商、叉配制造商、有行業(yè)從業(yè)多年的前輩，也有進(jìn)入叉車領(lǐng)域的新勢力，參會人數(shù)近200人，整個活動全程氣氛愉悅。

　　借此機會，上海宇帆、寶驪叉車、濰柴動力、寧波如意、天能電池、升輝電動叉車、恩錦工業(yè)輪胎等活動贊助商向大家現(xiàn)場推介了叉車整機及發(fā)動機、充電機、動力電池、二手電動叉車等部分產(chǎn)品。而會場外場地舉辦的叉車駕駛障礙競賽、叉車集中力測試游戲等活動為整個聚會活動過程添加了一份更為熱鬧、歡樂的色彩。

　　交流晚宴上，東莞市東田叉車有限公司鄭久斌總經(jīng)理作為籌備委員會代表致辭時感慨到“首次舉辦就受到了行業(yè)同仁們的極大關(guān)注和支持，獲得了超預(yù)期的效果”，感謝大家的踴躍參與的熱情以及為此次聚會提供獎品、資金贊助的各位贊助商朋友。同時也介紹了籌備組成員廣東吉鎂伍濤、寶驪叉車柯名、廣州成瑞設(shè)備租賃陳守倉、肇慶生鴻叉車黃啟洪、廣東恒力重工曾好有、升輝電動叉車毛繼華等人為籌備此次聚會付出了巨大努力，特別是聚會發(fā)起人東莞市本鑫機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理段光輝先生為此次聚會帶病堅持安排、組織工作的情況。